.Әр сүзнеңконус лайнерыr көчле тәэсир аркасында җиңел тузган.Бу продуктның тигез булмаганлыгына, җитештерү эффективлыгының кимүенә һәм энергия куллануны арттыруга китерәчәк, шуңа күрә крейсер полосаларын алыштыру бик мөһим.Хәзерге вакытта конус кыргыч лайнеры материалы, конус кистергеч лайнерында кулланылган материал югары марганец корыч.Кытайда урнаштырылган кайбер конус крейсерларының конус лайнерының хезмәт срогын тикшерү нәтиҗәләре буенча, төрле заводларда һәм шахталарда кулланылган конус лайнерларының хезмәт итү вакыты бик төрле, бу руда үзлекләре һәм эретүче йөкләр аермасы аркасында килеп чыга.
Лайнер тузганнан соң, тибрәнүче ашатучының дулкынландыру көче һәм туклану күләме вакытында көйләнә алмый, бу конус крейсерының туклану мәйданын артык күп материал белән тутырырга һәм күчерелгән конус, өскә чагыштырмача хәрәкәткә китерә. тән һәм руда сүрелү тудыра.
Лайнерны куллануның беренче этабында күчерелгән конус йозак капкасы өстендәге вал һәм җиң тузачак;Лайнерны куллануның соңгы чорында, йозак капкасы белән өске подшипник арасы кечерәя барган саен, ул шулай ук йозак капкасы, өске тәнле тән, вал җиңнәре һәм май мөһерләре тузганга китерәчәк.Ләкин, йозак капкасы һәм өске подшипникның киеме лайнерны алыштырыргамы-юкмы икәнен санлау кыен.Алмаштыру иртә, кирәксез икътисади югалтулар китерә, һәм алыштыру соңга кала, лайнер тузган, хәрәкәтләнүче һәм тотрыклы конуслар бозылган.Әгәр дә сез өске подшипникның киемен белмисез икән, һәм өске тоткыч мөһерне төзәтеп булмый икән, аны эшкәртеп яки дөрес эшкәртеп булмый икән, конус кистергечнең өске рамкасын һәм өске подшипникын алыштырырга кирәк, бу зур икътисади югалтуларга китерә. .
Пост вакыты: июнь-09-2022